Zitat:
Zitat von Shark
Ein Kollege hat in Zusammenarbeit mit dem TÜV, an einem Peitz-Fahrgestell, Vollrahmenchassis, die Achsaufhängung ( C-Profil), mit einem zusätzlichen C-Profil an beiden Seiten, den WW, höher gelegt.
Ob das bei jedem FG möglich ist??
 Norbert
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An der Achse habe ich schon geguckt.
Das wäre ein unverhältnismässig grosser Aufwand da etwas zu ändern.
Der Wowa muss ja nicht 100% gerade dranhängen.
Würde schon ausreichen wenn ich bei Tankstelleneinfahrten und so nicht mehr so aufpassen muss.
Manchmal muss ich ihn da mit den Stützen über den Boden zerren.
Für die PKW Fahrer und Skeptiker.
An den beiden Autos ist nichts gebastelt oder verändert.
Sind nur die grösst möglichen Reifen aufgezogen und Originall Mercedes / Land Rover Anhängerkupplungen verbaut und auch eingetragen.