joke52

Ich lese immer wieder etwas von Autark - Paketen beim WoWa zu horrenden Preisen..

Bei der Übergabe unseres "Sterckis" mit Mover hat man mir so nebenbei erzählt, Vorteil sei, alles geht auf 12 V.

Habe ich in der hintersten Rinde des Hirns mal so nebenbei gespeichert

Dies WE waren wir "anne Nordsee" , Strom brav angekoppelt, und haben "gelebt"... Alles funktionierte, alle Lampen innen, Vorzeltleuchte, Toilettenspülung, Waschbecken.. bis...

...der Lap seinen Geist aufgab, ( der war natürlich in der Steckdose ).

Klare Sache, der lief auf Akku , der Strom war auf dem Platz nicht freigeschaltet.., wir waren nicht an 220 V...


Also Resümee und Frage an die Techniker :

- WoWa 2 Wochen auf Stellplatz (ohne Strom) zu Hause
- angemovert
- dann "alles" innen im Betrieb
- bei Abfahrt angemovert
- zu Hause auf Standplatz gemovert
- Seit Sonntag Mittag mit Absicht Vorzeltleuchte angelassen
- heute Abend mal kurz innen Festbeleuchtung
- alle Pumpen funktionieren..


Ich habe ein Autarkpaket, gratis !!!!

Und jetzt die Techniker, wie lange hält die Batterie das durch ???

( Ich kann von der Garage per Kabel jederzeit 220 V beziehen )

Vielen Dank für einfache Antworten, die ein Nichtelektriker versteht

Dappi

Hallo Dieter,
die Batterie hält es solange aus, bis das Licht ausgeht.

Nein im Ernst, ich würde die Batterie so schnell als möglich wieder aufladen, den die meisten Batterien mögen keine Tief-Entladung.
Das verkürzt die Lebensdauer.

Aber das Deine Batterie es so lange ausgehalten hat.

Gast4927

Die Hauptsache hat Dappi schon erwähnt... Dauernde Tiefentladungen macht keine Batterie lange mit. Was übrigens auch passieren kann, wenn die Batterie nicht per Nato-Knochen vom "System" - insbesondere vom Steuergerät des Movers - getrennt ist. Die verbrauchen - wenn auch nur wenig - Strom, bei längeren Standzeiten kann so dann die Batterie tiefentladen werden.

Richtig (dauerhaft) autark, zumindest was den Strom angeht, ist man aber erst dann, wenn man eine Möglichkeit gefunden hat, die Batterie ohne 220V Anschluss auch wieder zu laden, also entweder mit einer Solaranlage oder mit Anschluss an die Ladeleitung des Zugfahrzeugs über einen Booster, über den die Bat. dann bei der nächsten Fahrt wieder geladen wird.

joke52

Diesen Ausdruck habe ich bei Moverthemen schon mehrmals gelesen...

Was bitte ist das ??

Übrigens, Licht brennt immer noch ...

Nuffelheim2

Mischcamper

Batterie-Trennschalter

http://images.google.com/imgres?imgu...a%3DN%26um%3D1

joke52

@ Norbert : danke, wieder was gelernt

@ Nuffel : Geht mir ebenso, der Weg ist das Ziel ( altes Motorradfahrergen ), sobald ich da bin, wird es langweilig....

...aber da gibt es ja noch meine Karin, und für die Mädels tut man als Frauenversteher ja alles

Dappi

Hallo Dieter,

das war das Bild zum Natoknochen und jetzt kommen noch zwei Batterie-Trennschalter.

http://www.fritz-berger.de/campingar...nnschalter.htm

http://www.rbfe.de/index.php?id=8

Und hier noch mal ein Link wenn Du es genau wissen willst.

http://de.wikipedia.org/wiki/Batterieschalter

Nochmal gerade die Naßbatterien wie z. B. in PKW verbaut sind nur für die Kurzfristige und hohe Stromentnahme beim Startvorgang gebaut und leben länger wenn diese sofort wieder geladen werden.
Gel- bzw. AGM-Batterien sind auch für Stromentnahme über einen längeren Zeitraum gedacht da diese auch eine geringere Selbstentladung aufweisen.

PS. Mach endlich das L i c h t aus!