€amperteufel

Handwarm.............
Wenn ein Reifen handwarm ist, kann man die Temperatur nicht fühlen,
da der Reifen ja auch ca. 37° hat.
Wenn man meint der Reifen ist heiss, dann sind's max. 40°,
darüber verbrennt man sich die Finger.
Du kannst ja mal, nach einer Passfahrt an den Bremstrommeln testen.
Aber doch lieber vorher mal das Infrarot-Thermometer bereithalten

Gruß Thomas
der auch erstaunt war, wie "kalt" die REifen doch waren
obwohl sie sich "heiss" anfühlten

Nachtrag:
Spiegeleier kannste nur im siedendem Fett braten = ca. 180°

Burgerman

Warum ein Reifen mit Stickstofffüllung sich weniger erwärmen soll wie ein Reifen mit Pusteluftfüllung kapier ich immer noch nich

Astra-Kawa

Ich würd sagen, frag die die keinen stickstoff in den reifen fahren.
Denn die wissen es am besten!!!

Feger

Also, ein Nicht-Stickstoff-Fahrer (ich) hat seine Sichtweise ja schon versucht anschaulich zu machen.
Vielleicht kannst Du das ja auch? Begründe doch einfach, warum sich ein Reifen mit Inertgasfüllung (Stickstoff) weniger erwärmen sollte als mit Luftfüllung.
Bin gerne bereit, in eine begründete Diskussion einzusteigen.
Ich möchte damit jetzt keinen einschüchtern oder beleidigen, bin an einer gut begründeten Gegendarstellung sehr interessiert.

Nur, so nach dem Motto "Früher konnt ich da Eier drauf backen, heute nicht mal handwarm" und sich dann nach einem Versuch, sich der Thematik wissenschaftlich zu nähern einfach zu sagen "Ihr wist ja eh alles besser" und aus der Diskussion auszusteigen ist auch keine Art. Sorry, wieder mal meine Meinung.

Wie gesagt, wenn´s vernünftig begründet werden kann, lerne ich gern dazu, bin ja noch jung

Gruß, der Feger

€amperteufel

Als "Beidesfahrer" kann ich mir schon ein Urteil darüber erlauben.

Zumal die Winterreifen, die irrtümlich mit Stickstoff gefüllt wurden,
ebenso reagieren, wie die Sommerreifen, die ich mit niederrheinischer Luft
fülle/nachfülle.
Noch was vom ADAC:
.....dass Luft bereits zu ca. 78 % aus Stickstoff besteht........

Ostern werden die mit Stickstoff gefüllten Winterreifen mit reinster Aussenluft nachgefüllt. Mal sehen, ob sich das nachteilig auswirkt

Gruß Thomas

Burgerman

daraus


Die Füllung einer 200 Bar 50 Liter Stickstoffflasche wird den Reifenhändler etwa 30 - 50 Euro kosten.

Da kann man ganz schön viele Reifen mit füllen

trawibo

Moin,
eigentlich ist der Trööt einer von denen die aus dem Ruder gelaufen sind.
Eigentlich war ja die Frage wie man 4,5 bar in den Reifen kriegt.
Also: wir haben in Haan eine Tanke wo man wunderbar mit dem ganzen Zug zum Luftfüllen fahren kann.Da ist ein modernes Gerät,da stelle ich ein wieviel Druck ich will,und da macht es dann.Schaltet bei erreichen ab und piept,sodaß ich auch auf der anderen Seite vom WW nicht schauen muß.
Und um auch zur ausufernden Stickstofffüllung meinen Senf zu geben:Stickstoff gefüllte Reifen werden NICHT wärmer.Nur Reifen mit zu wenig Luft walken und werden dadurch heiß.
LG vom trawibo der alles schon probiert hat.

Burgerman

Das geht eben bequem mit Stickstoff aus der Flasche.
Hat aber nix mit dem Stickstoff an sich zu tun, sondern mit dem hohen Fülldruck eben dieser.
Mit so einer 200 Bar Flasche kann man etliche Male seinen Luftdruck immer und überall anpassen ohne sich mit diesen Tragbaren Pustefixdingern an der Tanke herumärgern zu müssen.

So eine Füllstation haben wir hier auch.
Echt ne feine Sache.
Aber ich kenne nur die eine und mit Gespann versperrt man da die Zufahrt zum Waschplatz

Da ich sowieso öfter den Luftdruck vom Zugfahrzeug ändere habe ich einen leistungsstarken Kompressor fest eingebaut.
Damit befülle ich auch den Wowa bevor es losgeht.