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Alt 15.03.2010, 22:20   Vw t5 tdi 2,5 174ps Beitrag #9 (permalink)
kleinklau
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Standard Wechsel der Gates Kupplung

Hallo, der wechsel der Antriebsverbindung für die Nebenaggregate der Gates Kupplung ist lt VW bei 150000 Km fällig. Es sollte auch der Freilauf mitgewechselt werden. Kosten für Material so ca. 190,-€
Mfg Klaus
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Alt 16.03.2010, 22:13   Vw t5 tdi 2,5 174ps Beitrag #10 (permalink)
aaebartl
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Standard

Hallo,

was auch kaum einer weiß, dass die Lichtmaschine auf dem Haltebock ab Hersteller eingemessen ist und nicht von diesem gelöst werden darf.

Zum Wechseln der "Kupplung" muss der komplette Haltebock mit Lima ab- und angeschraubt werden.

Komisch nur, dass man im Zubehör Lichtmaschinen ohne diesen Halter kaufen kann, denn wenn die Flucht nicht perfekt stimmt, verschleißt die Kupplung sehr schnell.
aaebartl ist offline  
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Alt 17.03.2010, 20:32   Vw t5 tdi 2,5 174ps Beitrag #11 (permalink)
Threadersteller 
Martin
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Standard I did´t it!!!!!!!!!!!

Hallo ihr!

Danke für eure Beiträge zum Thema. Ich hab es jetzt getan - heute im laufe des Tages habe ich mir einen Bus gekauft und morgen Nachmittag hole ich ihn ab!
Busdaten:

T5 Multivan
4Motion
TDI 174PS
41.000km/BJ 2006

Bilder lege ich nach wenn ich ihn habe.

Grüsse
Martin
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Alt 17.03.2010, 20:43   Vw t5 tdi 2,5 174ps Beitrag #12 (permalink)
joke52
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Standard

Zitat:
Zitat von Martin Beitrag anzeigen
Hallo ihr!

T5 Multivan
4Motion
TDI 174PS
41.000km/BJ 2006
Gratulation, super Kiste !!!!

verrätst Du uns auch den Preis ?? Erfährt ja keiner...
joke52 ist offline  
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Alt 17.03.2010, 20:53   Vw t5 tdi 2,5 174ps Beitrag #13 (permalink)
Threadersteller 
Martin
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Zitat:
Zitat von joke52 Beitrag anzeigen
verrätst Du uns auch den Preis ?? Erfährt ja keiner...
pssst - 28.500€/brutto
Martin ist offline  
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Alt 17.03.2010, 21:41   Vw t5 tdi 2,5 174ps Beitrag #14 (permalink)
joke52
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Zitat:
Zitat von Martin Beitrag anzeigen
pssst - 28.500€/brutto
so ein Ding hat mein Dealer hier stehen, allerdings mit Automatic, aber 34000.- und 51000km und ohne Allrad...
joke52 ist offline  
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Alt 19.03.2010, 20:03   Vw t5 tdi 2,5 174ps Beitrag #15 (permalink)
Califahrer
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Hallo Martin,

ich fahre seit März 2005 einen 2,5 California mit 174 PS. Hier sind Zahnräder verbaut, weil ich hierauf besonders geachtet habe beim Kauf.
Ein Klasse Auto mit einem super Motor, der ab 2000 Umdrehungen mit 3 Tonen Gesamtgewicht im 4. Gang den 17% Zirler Berg mit genau 2000 Drehzahl hinauffährt als wenn es nichts wäre. Besonders auf Pässen und kleinen Strassen mach diese Auto richtig Spass.
Seit 2005 hat er einen Durchschnittsverbrauch von 9 Litern auf 100 km, immer voll beladen mit 2 schweren Trecking-Fahrrädern auf der Anhängerkupplung (gerechnet). Allerdings immer Langstrecke und kein Winterbetrieb.
Hast du jetzt wirklich ein Baujahr 2006 nicht Ende 2005, denn dann musst Du sofort bei der VW-Werkstatt in der Historie nachschauen lassen, ab er die Wasserpumpe schon erneuert wurde. War ein 100% Massenfehler mit großer Gefahr von Motorschäden, da nach ca. 3 Jahre Wasser ins Motorenöl lief.
Beim Tuarek wurde eine Rückrufaktion beim gleichen verbauten Motor gestartet bei den T5 Fahrer nicht.
Manche Kunden sind halt etwas gleicher.

Servus
Werner
Califahrer ist offline  
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Alt 19.03.2010, 21:43   Vw t5 tdi 2,5 174ps Beitrag #16 (permalink)
hilpiwiebel
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Standard

Hallo Martin,
eine gute Wahl ich hab mir in 11/2009 einen T5 Multivan Highline Automatik aus 02/2009 für 40.000 netto gekauft. Neupreis irgendwas bei knapp unter 70

Ich bin vom Platz begeistert 2 Kinder Hund und Frau das geht in Ordnung.

Aber trauere meinem ML 320 cdi trotzdem hinterher

Hab ich vergessen auf Deine Frage zu antworten T5 Zahnriemen Mercedes Steuerkette Steurkette ist besser T 5 das bessere Auto
hilpiwiebel ist offline  
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