ichundou

Darüber hatte ich auch schon nachgedacht. Mal schauen, ob sich da ein Händler findet, der uns einen guten Deal macht.

Das ginge zwar, aber eben nur in Grenzen. In den nächsten Jahren wollten wir eigentlich auch in Gegenden fahren, in denen man durchaus mehr als 8% Steigung hat, z.B. nach Norwegen. Und da stelle ich mir das Gespann im Moment als echt schwierig vor.

Einen kleineren Wohnwagen hatte ich auch schon überlegt. Aber ich glaube, viel kleiner sollte er bei zwei Kindern kaum noch werden. Zumindest muss er vier Betten haben und eine ausreichende Zuladung. Mir fällt jetzt spontan nichts im 900 Kg Bereich ein, das diese Kriterien erfüllt.

ichundou

Das ist schon gut, dass Du das schreibst, ich habe ja schließlich um Ideen gebeten.

Die Anwort ist: Ja, habe ich. Nur wie oben schon geschrieben dürfte es schwer sein, etwas zu finden, das genug Platz für vier Personen und deren Gepäck bietet. Dazu kommt noch ein emotionales Problem: Wir hängen ein wenig an unserem guten alten Tabbert, mehr als an unseren Autos.

Möhrchen

Moin,
ich weiß ja nicht, wie oft Ihr so in den Urlaub z.B. Norwegen fahrt, das ihr echte Probleme bekommt, aber wenn das nicht so häufig ist, dann habe ich folgenden Vorschlag.

Den großen Wagen verkaufen und Erlös auf ein Sonderkonto legen
Den kleinen Wagen behalten und damit die möglichen Touren fahren
von dem Verkaufserlös bei Bedarf ein Zugfahrzeug leihen

und abwarten, ob der nächste Dienstwagen eine Anhängerkupplung haben darf.
(Meiner hat z.B. eine und ich darf den Wagen im Hängerbertrieb nutzen)
Manchmal ändern sich Bestimmungen.

LG Siska

ichundou

Nach Norwegen wollen wir gerne nächstes mal Jahr fahren. :-) Dein Vorschlag könnte aber auch funktionieren.

Pitti72

Als verschworener Octavia-fan wuerde ich natuerlich den Okki (Kombi???)behalten und den Roomster verkaufen. Mein Eindruck ist, das du in dem eh viel zu wenig Platz hast.
Sonst wuerde ich auch Saisonkennzeichen empfehlen, aber die Kosten fuer Durchsicht und Wartung bleiben ja trotzdem. Duerfte also nicht viel billiger werden.
Der Gedanke mit dem Mietwagen ist nicht schlecht...Aber haben die denn eine AZV???

Möhrchen

es gibt Verleihfirmen (so weit ich weiß Europcar) die eine AHK als Option haben. (Auch Gewerbetreibene brauchen Leihfahrzeuge).
Man muß nur rechtzeitig suchen und buchen.
LG Siska

coolman

Ich hatte letztes Jahr einen Nissan Serena (2Liter, Anhängerlast 1200Kg)
Mit meinem kleinen Wowa (ca. 1000 Kg) war anfahren bei 20% nur noch unter viel Kupplungsverschleiss möglich! - Der Spritverbrauch überland lag bei 15-20 Liter!!! - Also: macht definitiv keinen Spass, ist jedoch Technisch machbar...

Ed van Campen

Hallo Feger,

es ginge auch teilweise im vierten Gang.
Aber im Dritten ist dann das Drehmoment besser
und der Motor wird entlastet.

Und nach Verbrauchanzeige fliessen rund drei Liter
Diesel weniger durch (ich muss dann auch das
Gaspedal viel weniger durchtreten).