trops_koffer

Hallo Campingfreunde.

Ich möchte mir einen Caddy 7 - Sitzer als Zugfahrzeug zulegen. Ich kann mich aber eben nicht entscheiden ob den 140PS´er oder den 105 PS´er mit DSG. Ich fahr sehr gern Automatik, möchte aber auch mit Hänger flott unterwegs sein.
Mein Hänger wiegt beladen ~1.400KG.
Hat jemand Erfahrungen mit den Fahrzeugen?

Vielen Dank für eure Tipps.

peere

Hallo Trops_koffer,

schau mal bei http://www.zugwagen.info/ vorbei - da kannst du alle deine
Daten eingeben und dir wird angezeigt ob dein Zugwagen "was taugt".

Viel Spass,
Peter

PS: Herzlich Willkommen hier!

trops_koffer

Hi peere.

Vielen Dank für den Tipp. Aber ich hoffe auf ein paar Meinungen aus der Praxis. Die Straße ist dann doch etwas anderes als die Theorie.

Vielen Dank für die Willkommensgrüße.

ESA-Hobby

Die Frage nach der Leistung hast Du dir ja schon selbst beantwortet. Zum zügig unterwegs sein ist selbstverständlich der stärkere Motor besser.
Automatik finde ich auch hübsch, habe mich aber für einen Schalter mit mehr Leistung entschieden (Tiguan gibt es mit Automatik nur 140 PS / Schalter 170 PS).
Also musst Du Prioritäten setzen, was Dir persönlich mehr wert ist.

joke52

Für die Praxis ( jetzt mal "finanziell" völlig nebenher ) Leistung !!!

Beides zusammen wäre natürlich optimal, ( habe ich endlich) ,

aber zwei Sachen bedenken,

1. DSG arbeitet, soweit ich weiß, mit Kupplungen, ist keine Wandlerautomatik alter Schule und baut nicht dieses immense Anfahrtsdrehmoment auf, was da nach "kurzer Überlegung" abgeht, boah.. lasse mich von den Technikern aber gerne belehren...

2. DSG mit Kupplungen hat also auch Kupplungsverschleiß, eine stets gewartete "alte Automatik" hält extrem lange, das weiß ich nun .

3. Bei Deinem WoWa-Gewicht gibt es doch nur eins : Leistung

Siebensitzer, vermutlich auch benötigt?? + 1400 kg an 105 PS hinten dran ??

Schau mal unter der Suche, dazu gibt es zur Leistungsfähigkeit: "mit 50 PS gehen auch Kasseler Berge",

..bis zu mit "120 km/h mit Tempomat und Tandemachser ist mir zu wenig", alles, jetzt sicher überspitzt ausgedrückt, aber sinngemäß..

4. Soll es ein "Neuwagen" sein ??? Für den Preis der von Dir genannten "Kisten" bekommst Du topgewartete und gepflegte Autos Deiner Wahl aus 1. Hand, und dann hast Du alles , was Du willst.., ok, natürlich nicht mit 7 Sitzen..

5. Klar, fährst Du 1 mal im Jahr für 3 Wochen in den Urlaub, hast Du 49 Wochen im Jahr eine überdimensionierte Kiste für den Tagesablauf.

6. Trotzdem, Leistung...kommst auch so mal durch Vollgas aus ner brenzlichen Situation

ESA-Hobby

@joke52

Bei VW gibt es nur entweder/ oder ( DSG nur mit 77KW). Wenn nun jemand den Komfort (nicht die Wirkungsweise) der Automatik haben möchte, muß er auf Leistung verzichten.
Die DSG- Kupplungen bei VW sind allerdings schon sehr robust.
Mit 105 PS muss man dann halt etwas mehr Zeit einplanen.

stefferl

Ich fahre zwar keinen VW, aber einen Seat mit VW-Technik. Seit vier Jahren fahre ich nun mit dem Seat Altea mit DSG 140 PS und ziehe einen Wohnwagen mit 1300 kg Gesamtgewicht. Jeder der schon einmal in Österreich war weiß, ohne Berge geht es nicht. Von Wien weg nach Italien über die Berge, wir fuhren über den Brenner, die Tauernautobahn und neben der Autobahn gibt es die Bundesstraßen, die sich auch rauf und runter schlängeln. Ich hatte noch kein Problem und möchte mein DSG nicht mehr missen. Dürfte 1400 kg anhängen, leider haben wir ein Jahr vor dem PKW den Wohnwagen gekauft und damals nur ein Auto gehabt, das nur 1300 kg ziehen durfte. Und auflasten geht bei dem Modell leider nicht.

joke52

uups , bin im selben Konzern " Audi"