opelroadtrain

Hallo,

moin moin,habe im Netz gelesen das es Warmwasserheizungen von Alde gibt und das die auch Teuer sind !

Mir kam der gedanke meine alte Webasto Benzin Standheizung etwas Umzubauen und in meinen CI Wilk einzubauen,als Fussbodenheizung und zum Aufheizen von Warmwasser für Spüle und Toilette !

Wie ich das machen will weis ich schon,nur das mit den Heizleitungen für den boden ist noch offen !
Könnte man im Lauf bereich unter dem Wagen Isolierte Kupferrohre ca.20mm in Schlangen legen und diese von unten Abdecken damit die Wärme nach oben geht ???
Wer hätte hier eine Passende Idee ?

Mfg.Tom

joke52

Hallo Tom,

warte auf die Antworten der Techniker hier.

Rein theoretisch müsste das gehen, ich habe so etwas im Badezimmer, das ich immer "falsche Fußbodenheizung" nenne.

Die normale Warmwasserzufuhr zum Heizkörper ist nicht direkt, sondern um mehrere Meter Kupferrohr verlängert. Diese liegen in Schleifen auf dem Boden unter den Fliesen. Klappt perfekt.

Wenn die Katze im Winter seltsam schief schläft, weiß ich, dass das Kupferrohr genau da eine Kurve macht

kobra

hallo
die Idee ist realisierbar. Allerdings hilft die Montage unter der Bodenplatte nicht viel da die Bodenplatte bei einer Dicke von 40mm mit der entsprechenden Isolierung zuviel Wärme schon vorweg nimmt.
Die bessere Lösung wäre den Boden aufzudoppeln und in den neuen Zwischenraum die Leitunge zu verlegen.
Die Leitungen in den Vorhandenen Boden zu verlegen scheidet aus weil dann
die Stabilität verloren geht, da die im Boden liegenden Holz-Rahmenteile durchtrennt werden müssten.
happy caravaning
Kobra

Feger

Ähem, mur mal so als Frage, in was für ein Fahrzeug soll das denn rein?
Stand- oder Fahrwohnwagen? Ich mein ja nur, nen paar Meter Kupferrohr sind kein Fliegengewicht, und dann kommt auch noch Wasser rein....
Und wie bekommste das Benzin zur Standheizung? Eigenen Tank in den Wohnwagen bauen (Abnahme)???

Ich frach ja nur....

Gruß, der Feger

aaebartl

Hallo,

außer dem Problem mit dem Gewicht, Benzin und Strom, vermute ich mal, dass die Heizleistung der Standheizung zu stark ist (min. 2,5 kW bei Halblast).

Die Heizung wird also ständig anlaufen und abschalten. Außer du legst den Boiler für Warmasser so groß aus, dass er als Pufferspeicher dient. --> Viel Wasser --> noch mehr Gewicht.

Die Idee die Leitungen unter dem Boden zu verlegen wird nicht funktionieren, da der Boden ja so aufgebaut ist, dass er isoliren soll und nicht die Wärme weiterleiten.

opelroadtrain

Hallo an alle,
erst mal vielen Dank für die Antworten.
Das Verlegen der Heizleitung unter dem Wohnwagenboden, dachte ich mir schon, dass das nichts wird, deshalb ja auch meine Frage.
Der Wohnwagen wird als Fahrwagen genutzt und sollte in diesem Falle auch für Wintercamping oder ein paar kalte Winternächte besser zu gebrauchen sein.
Das mit dem doppelten Boden im Wageninneren ging mir auch schon durch den Kopf, nur wusste ich nicht, ob dies nun sinnvoll wäre oder nicht. Deshalb hierzu noch ne Frage: wäre es besser, wenn ich im Wageninneren im Gehbereich zwischen Bett und Sitzgruppe dünne Kunststoffleitungen verlegen sollte oder doch lieber Kupferrohr?
Für den Boiler würde es ja reichen, wenn man da mit einem größeren Rohrquerschnitt eine Schlange darum legt, um diesen aufzuwärmen.
Die Heizung würde über 12 Volt geschaltet werden, wenn der Wagen am Zugfahrzeug hängt, bzw. dann über 12 Volt, was über den Spannungswandler bei 230 Volt Fremdstrom läuft.
Bezüglich des Tankes wäre möglich einen kleinen, max. 5 Liter, Metalltank mit Vor- und Rücklauf zu installieren, dann auch im Fahrbetrieb heizen möglich oder eben über einen modifizierten Benzinkanister mit Vor- und Rücklauf zu betreiben, aber dann halt nur im Stand.
Wer hierzu noch eine brauchbare Idee hätte, das wäre nicht schlecht.
MfG
Tom
P.S.: Dies ist vorab nur eine Idee, die ich erst dann in die Tat umsetze, wenn sie theoretisch und praktisch funktionsfähig ist.

aaebartl

Die Heizung benötigt zum vorglüen ca. 15 Amp. bzw. 180-200W

Das Problem ist, dass die Heizung bei 10V eine Unterspannungsabschaltung macht und diese Spannung beim vorglühen nicht unterschritten werden darf.

Wenn du die Heizung über die Batt. im Fzg. betreiben willst, benötigst du bei der Kabellänge richtig dicke Kabel bis zur Heizung. bzw. einen starkes Netzteil im Wowa.

Spätheimkehrer

eine einfache und leichte Nachrüstlösung für Reisewohnwagen sind Paroli Heizmatten - das sind ganz dünne Folien, die man unter den Teppich legen kann oder direkt als fertigen Teppich kaufen kann. Das ist wenig Gewicht, kaum Installationsaufwand (12V) und die Kosten halten sich auch in Grenzen -

--- wenn es denn einfach sein soll? gibt ja auch Camper mit dem Hang zum außergewöhnlichen