gere

Ach so, ja, ein 5er-BMW geht natürlich auch, sofern es das Budget zulässt:

Der BMW 520d (184PS) hat 2000kg Anhängelast und liegt selbst mit der 8-Gang-Wandlerautomatik unter 150g.

Grüßle
Gerhard

ichundou

Der Skoda Suberb als 2.0 CR TDI bietet einen CO2 Ausstoß von 145mg und eine Anhängelast von 1800 Kg bis 12% Steigung. Außerdem bietet er VW-Technik und viel Platz. Zudem schonen die Skodapreise das Budget, falls ihr die 1% Regel habt.

Steuerhexe

Jepp - der 3er zieht in der Motorisierung einen solchen Hänger problemlos - Du kannst auch noch bergauf problemlos LKWs überholen...

Nachteil: Das Leergewichts des 3er bei der Motorisierung reicht nicht aus, um der 100er Zulassung Genüge zu tun...

LG

Catrin

MrsWeinsberg

Hi,

was hast Du denn über den Sharan schlechtes gelesen ???

Ich hatte früher einen und wenn ich nochmal ein Auto der Größe bräuchte,
würde ich nicht zögern ihn in die engere Wahl zu nehmen!! Allein die ausbaubaren Sitze mit dem durchgehend geraden Boden waren ein Segen bei jedem Transport !!! Aber auch aur Reisen ließen sich so Ski, Schlitten oder anderes sperriges Gepäck trotz insassen im Fond gut unterbringen.
(Da haben die Kids auf einer Reise auch schon mal hintereinander, statt nebeneinander gesessen...)

Gruß,
Holger

Tanja-Patricia

Hallo Holger,

ich habe hier im Forum immer mal wieder gelesen dass die Leute mit ihrem Sharan mehr in der Werkstatt als sonst wo waren.

Aber vermutlich wird es nun trotzdem der neue Sharan. Wir haben ihn uns angeschaut und Mann und Tochter waren sofort begeistert (unsere Tochter fand die Klapptischchen zum herunterklappen super..., sie meinte das wäre wie im Flugzeug.. wobei das natürlich völlig nebensächlich ist..., aber süß war es trotzdem).
Mein Mann hat ihn sich schon so gut wie konfiguriert und auch schon das o.k. von der Firma bekommen.

Bin ja echt mal gespannt, ist ja schon ein ganz schön großes "Schiff".

Liebe Grüße
und allen vielen Dank für die guten Vorschläge.

Tanja

langstrof

Hallo Tanja,
mein 2009er Passat Variant 2l Diesel mit 170PS ist mit 149 Gramm CO² angegeben. Die Anhängelast beträgt 1800/2000kg bei 12+8% Steigung. Der reale Verbrauch beträgt solo 5,6l/100km bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130km/h auf der Autobahn. Mit dem Wowa Tabbert Da Vinci 540m 2,3m 1700kg zGg 100er Zulassung liegt der Verbrauch bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von zirka 90km/h unter 10l/100km. Da wir immer in Spanien Sommerurlaub machen wird durch Frankreich auch oft mal (erlaubt) schneller als 100 gefahren.

Grüße
langstrof