Hallo Ihr,
ich möchte hier auch mal dem Kollegen beipflichten, dass ich ebenfalls der Meinung bin, dass es ganz egal ist, welches 15 Jahre alte Fahrzeug man sich ansieht, man wird keines finden, das nicht irgendeine Schwachstelle hat.
Bei den einen ist es die Lenkung (BMW+Mercedes Querlenker/Gelenkköpfe), bei den anderen ist es Rost, bei den nächsten wieder etwas drittes.
Bei Wohnmobilen kommt dann zum "Pfusch" der Chassi-Hersteller noch der der Aufbauer. Das fängt schon mit Schrauben zwischen Aufbau und verzinkter Karrosse an, die aus so falschem Material sind, dass sie mit der Verzinkung oder Karosse reagieren und statt selbst möglichst langsam zu verrotten, an den Berührungsstellen die Karrosse rosten lassen, geht bei falsch dimensionierten Kabelbäumen und Steckern in nicht Wasserdichten Dosen (siehe anderen Thread...) weiter....
Es gibt keinen Hersteller mehr, der "gute alte Wertarbeit" liefert. Das ist zu teuer.
Die Hälfte von denen lässt sich von identischen Zulieferern beliefern, sodass man denselben Schrott verbaut hat, egal wo man gekauft hat, wenn das Ding nicht sogar in gegenseitiger Kooperation gebaut ist, sodass es sich dabei eh nur um Etikettenschwindel handelt (Siehe Tuareg(VW)/Cayenne(Porsche) oder Sharan(VW)/Galaxy(Ford)/Alhambra(Seat) und andere Beispiele ...)
Selbst die "Unverwüstlichkeit" von Mercedes ist längst Geschichte, fragt mal den Taxifahrer Eures Vertrauens (der keinen 124er fährt
)
Meine Erfahrung mit Auto-Herstellern reicht von Skandinavien bis Asien und die hatten alle ihre ganz eigenen Macken.
(Nur Amerikaner hatte ich noch nie, denn ich gebe noch immer mein Geld lieber für Essen,Kinder oder Kino aus, statt für Benzin
)
