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an die größe des WoWa gewöhnt man sich sehr schnell, und dein Teil ist SUPER schön, bei Campingplatz wahl buchen wir immer einen Platz mit min. 100qm lieber etwas größer.
Aber macht keine Experimente mit dem Zugfahrzeug. Wir haben trotz eines (etwas kleinerem aber) ähnlichen Trümmers und identischem Gewicht des WWs sogar noch 500 kg Luft nach oben, aber man fährt schon ab und an am Limit, meine ich.
Ja, kann sein, dass 2,5t beim T5 schon Standard waren. Bei meinem T4 waren es leider noch 2,0t. Habe aber heute schon den Fahrzeugschein zum TÜV gefaxt, die wollen prüfen, unter welchen Voraussetzungen eine Auflastung möglich ist. Wenn ich Glück habe, sind keine Umbauten erforderlich und ich zahle nur die Gebühr.
Welchen Motor hat dein T5, also wieviel PS und wie kommst du damit klar? Falls die Anhänglast- und Leistungserhöhung bei unserem Schätzchen zu aufwändig wird, habe ich nämlich schon darüber nachgedacht, den gegen einen T5 zu tauschen. Der 174PS TDI wird ja auf jeden Fall ok sein, aber vielleicht sind ja 131 PS auch schon genug?
Ja, mit dem Zugfahrzeug ist das so eine Sache. Mit unserem T4 dürfen wir das lange Ding nur leer ziehen, das wäre auf Dauer wohl keine Lösung. Ich will mich nächste Woche mal schlau machen, ob es möglich ist, die Anhängelast von 2 auf 2,5t zu erhöhen. Bis dahin muss im Urlaub halt mein Bruder seinen Touareg hergeben, der kann wohl 3,5t ziehen. Da unser T4 jetzt auch langsam in die Jahre kommt, müssen wir in den nächsten Jahren sowieso über ein neues Zugpferd nachdenken.
Hallo
bist Du dir sicher das der WW 2000 kg leer wiegt? Bei dem ganzen Zubehör wie automatische Sat-Anlage, Markise mit Zubehör, Fernseher etc., das nicht zur Serienausstattung gehörte, sehe ich da schwarz. Bevor also längere Strecken gefahren werden ist meiner Meinung nach wiegen angesagt.
Sollte übrigens eine Auflastung beim T4 auf 2500 kg möglich sein, könnte es durchaus sein das das Gesamtzuggewicht nicht mit erhöht wird. Somit wirst Du die 2500 kg vom WW nur ziehen können wenn der T4 ziemlich leer ist.
ich hoffe, dass ich morgen schlauer bin, wenn ich eine Rückmeldung vom TÜV habe. Im Moment kann ich da auch nur spekulieren. Auf die Waage werden wir aber auf jeden Fall fahren, ich gehe mal davon aus, dass der Händler auch eine Wiegemöglichkeit hat.
